zui近在網(wǎng)上看了一篇關(guān)于對(duì)上海地鐵的文章，作為專業(yè)的地鐵閘機(jī)廠家小編，對(duì)于上海地鐵采用三輥閘做安防設(shè)備的確不解。正如文章所說(shuō)：上海地鐵的設(shè)計(jì)看上去并不糟糕，如果按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念來(lái)看，上海地鐵的設(shè)計(jì)至少可以堪稱“實(shí)用、美觀”。
　　
　　但是問題也恰恰就是出在設(shè)計(jì)。雖然上海地鐵的設(shè)計(jì)師們按照建筑規(guī)范造建筑，按照室內(nèi)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)潔、大方的室內(nèi)環(huán)境，按照美學(xué)法則設(shè)計(jì)了指示系統(tǒng)，但是結(jié)果，上海地鐵的使用者在使用地鐵閘機(jī)中，無(wú)數(shù)次經(jīng)歷了各種痛苦，發(fā)出了諸多不滿。難怪一位網(wǎng)友痛苦地總結(jié)說(shuō)：“以前爸爸媽媽擠公交?。ìF(xiàn)在）咋們擠地鐵！一樣！生活就沒美好過(guò)?。。。?rdquo;
　　
　　且不討論使用者在車廂里手拿著垃圾，找不到可以扔的地方，一路捏到下車；也不談使用者坐在座位上拿著小靈通發(fā)短信，發(fā)了兩次都發(fā)不出去；就單是這地鐵閘機(jī)設(shè)備就讓人頭疼，使用者攜帶折疊自行車過(guò)閘機(jī)很費(fèi)勁；使用者在過(guò)閘機(jī)時(shí)因?yàn)闆]有及時(shí)通過(guò)導(dǎo)致?lián)矶?。為什么在地鐵這樣客流量大的環(huán)境中使用三輥閘？
　　
　　結(jié)合北京地鐵閘機(jī)就可以知道，翼閘和擺閘在地鐵閘機(jī)中是主流，且北京地鐵閘機(jī)還屬翼閘較多。在地鐵等客流較大場(chǎng)所，選擇能保證快速簡(jiǎn)單通行的閘機(jī)種類是必要的，選擇廠家合作也是必要的，北京西莫羅專業(yè)閘機(jī)廠家值得您選擇。